本文轉貼自PTT
台灣最大的本土社群網站
分享這篇文章到Facebook、Google+或噗浪!


 作者  edleren (男人與狗)                                           看板  car 
 標題  Re: [問題] 請問有人已經試乘過 Civic 9 了嘛?                           
 時間  Fri Jun  8 18:36:34 2012                                               
───────────────────────────────────────

※ 引述《jason98 (jason98)》之銘言:
:    今天終於上市了,想不到一轉眼自己開的 Civic 8 已經當爸爸了,
:    5 年前買的 Civic 8 業代有打來說已經有展示車了,
:    今天才看到官網上面有介紹跟廣告影片出來了,
:    個人感覺外型沒有 8 代那麼帥,至少台版的側面不像國外規格的那麼怪,
:    仍有點原本 8 代的流線型,
:    好奇的是,已經有人試乘過了嘛,覺得開起來跟 8 代會有差嘛?


小弟不才,今天有去試乘了一下C9 (1.8 vti-s)

試乘評價我覺得很不錯

外觀部份: 實車比照片看起來好看許多  但想仿accord的尾燈還是有點怪怪的...

           車頭像Honda Insight (原廠大包也出來了,價格22000)

空間部份: 相對於C8,C9空間明顯大多了 (小弟身高188;偏重體質)

           我坐C8會有一點空間上的壓力,但C9則完全不會

           不論是前座後座都明顯有增大的感覺,但相對的壓縮到前座中間的置物空間

           而且C9這次後座沒有64分離的設計 (C8有)

           不過行李箱空間比較深 (440公升)

引擎部分: 跟C8同一顆,但有調校過(馬力從原本140p > 141p....)

           這次有搭配什麼"ECON節能輔助"系統(全車系),所以油耗表現應該...

           業代是說有到 17km/公升的實力 (這部分求證就交給未來C9車主驗證吧)

內裝部份: 中控跟C8比起來醜很多,C8中控好看太多了...

           但儀表板跟方向盤的設計則狂勝C8,這次方向盤快撥鍵是全車配備

           但換檔撥片僅限1.8vti-s 與 2.0 的版本

試乘部份: 還是維持本質一貫的好開,但不知道是錯覺還是啥

           我覺得C9的方向盤比C8的方向盤輕很多,但整體感覺就是換了車殼的C8

           但是C8的隔音缺點,在C9完全改進了~ 有點像開歐規車的寧靜,這點挖尬意~


這是小弟今天試乘的結果,不算專業的試評~

僅單純是感想而已,我覺得C9真的不錯! (中控跟價格除外)

起碼C8的一些小缺點都有改進了~ 空間、隔音、油耗都有明顯的進步

雖然車價似乎沒有愛.... 但如同版上先進說的,本質還是有他一定的支持度

屆時我想也是跟C8一樣賣到缺車吧...

(Civic 8代是自己換帖買的,所以才方便拿來跟C9作比較 ^^)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.253.46.84
→ hokkaidosky:尾燈哪裡像ACCORD,差異好大0rz                        06/08 18:42
→ jric:尾燈比較像賓士吧? 不過我不知道什麼車系(不會分)            06/08 18:43
推 LT134P:C-CLASS 超像...                                          06/08 18:48
→ jric:其實之前也看到一台Lexus超像賓士,不過不是最近的車          06/08 18:49
推 LT134P:不過這委燈好像上一代CV SI就是了                          06/08 18:55
→ edleren:給一樓~ 我是說"仿"accord在後置箱蓋的尾燈,並非說"像"~   06/08 19:02
→ hokkaidosky:了解..雖然我就算仿還是的差的多,個人觀感而已         06/08 19:07
→ hokkaidosky:當然,個人不像你有直接試乘,也許親眼見感受會不同      06/08 19:08
推 kecon:我覺得尾燈像7代accord耶  哈哈 不過車頭真的很有未來感      06/08 19:15
→ jric:車頭雖然那時看美規就覺得有仿 Insight,但就是不如 In 帥氣   06/08 19:17
→ jric:不過現在實車出來了,看網友拍的照片似乎又不錯               06/08 19:18
→ machinle:五月初到六月七號接了大概300張單子 真是大賣XDDDD        06/08 19:19
→ machinle:C8當年十幾天就接了1600張                               06/08 19:19
→ kid1211:九代沒有當初八代有大躍進的感覺!                         06/08 19:20
→ bluesapphire:日本界的BMW 3系列 不神也難                         06/08 19:22
推 kecon:九代的吸引度明顯低八代許多阿...                           06/08 19:29
→ kecon:當年八代一出 產品跟當時市場上的車比起來相當的有優勢       06/08 19:29
→ kecon:這次九代一點讓人驚豔的感覺都沒有 配備性能也沒有比他牌優   06/08 19:30
→ kecon:偏偏價錢又比人家貴...  是該開始期待十代了嗎XDDD           06/08 19:31
噓 colin79813:光看到Civic 9後座中間竟然還是兩點式安全帶就想噓了    06/08 20:52
→ keita9:還是兩點式喔..我以為會跟Accord一樣都三點式了             06/08 21:03
噓 colin79813:全球的Civic 9後座全都配 三點式安全帶了,只有台版的   06/08 21:14
→ colin79813:Civic 9跟人家不同,不懂台本到底在想什麼               06/08 21:15
→ homerunball:台苯獨步全球 你們根本不懂本質                       06/08 21:17
→ coldreflect:連這個也可以省XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD  06/08 21:57
→ jric:說不定是車體規劃教案出去的時候還沒有安全帶法規,           06/08 22:19
→ jric:而法規沒出現之前,台灣人上路有在使用安全帶的根本沒幾個     06/08 22:20
→ abyepi:法規沒出現前很多車就用3點式了..                          06/08 23:06


----本文使用PCMAN+BBI轉貼----


※ 新版PCMAN開放測試中,新增功能:    



用PCMAN+BBI連回PTT原文